76 Ultimate Downhill 2026 Seri II Digelar di Pasuruan, Persaingan Gelar Makin Ketat

PASURUAN – Putaran kedua kejuaraan balap sepeda downhill 76 Ultimate Downhill 2026 akan berlangsung di Arjuno Bike Park, Pasuruan, Jawa Timur, pada 16–18 Oktober 2026. Seri ini menghadirkan lintasan dengan sejumlah perubahan sekaligus menjadi momentum penting bagi para pebalap untuk bersaing memperebutkan gelar juara umum.

Persaingan diprediksi berlangsung ketat, terutama di kelas Men Elite. Andy Prayoga masih memimpin klasemen sementara dengan koleksi 260 poin. Namun, posisinya belum aman karena hanya unggul 50 poin atas Agung Prio Apriliano di peringkat kedua dan 60 poin dari Putra Ganda Arrozak yang menempati posisi ketiga.

Kondisi Andy yang belum sepenuhnya bugar turut membuka peluang bagi para pesaingnya untuk memangkas selisih poin. Agung dan Putra pun berpeluang memanfaatkan seri Pasuruan untuk memperbaiki posisi dalam perburuan gelar juara umum.

Baca Juga: 76 Indonesian Downhill 2026 Hadir Lebih Ekstrem, Persaingan Rider Dipastikan Makin Panas

Agnes C. Wuisan dari 76Rider selaku penyelenggara mengatakan, putaran kedua menghadirkan sejumlah pembaruan setelah seri pembuka digelar di Bukit Hijau Bike Park, Bantul, Yogyakarta, pada Mei lalu. Penyegaran dilakukan melalui pemilihan lokasi dan perubahan karakter lintasan guna meningkatkan kemampuan serta daya saing pebalap downhill Indonesia.

“Kami terus mencoba melakukan penyegaran, baik dalam pemilihan lokasi maupun layout lintasan. Tujuannya supaya setiap rider terbiasa dan cepat beradaptasi dengan berbagai karakter lintasan. Ini krusial untuk meningkatkan kualitas dan daya saing mereka terutama di kejuaraan berlabel internasional. Pemilihan lokasi di Arjuno Bike Park, Pasuruan, juga diharapkan bisa menjadi magnet buat para penggemar dan pegiat downhill di Jawa Timur dan sekitarnya,” kata Agnes.

Event Director 76 Ultimate Downhill, Aditya Nugraha, menjelaskan bahwa Arjuno Bike Park mengalami perubahan signifikan untuk penyelenggaraan seri kedua. Perubahan mencakup penambahan panjang lintasan dan modifikasi layout hingga sekitar 45 persen, dengan kombinasi rintangan alami dan buatan.